中国网财经2月22日讯(记者 鹿凯)近日，国家金融监督管理总局正式印发《汽车金融公司监管评级办法》(以下简称《评级办法》)。金融监管总局表示，此次《评级办法》制定，主要是通过强化分类监管，建立和完善汽车金融公司风险监管体系，全面评估汽车金融公司经营管理与风险状况，引导汽车金融公司专注主业。
记者了解到，汽车金融公司成立近20年来，机构数量和业务规模都得到快速增长。根据同花顺iFinD统计，截至目前，共计有25家汽车金融公司；其作为主要的汽车产业金融支持力量，在促进汽车销售、畅通汽车产业链和支持稳定宏观经济，都发挥着积极作用。
金融监督管理总局办公厅相关负责人表示，目前行业整体发展相对平稳，资产规模趋于稳定，各家机构在业务模式、风控策略、运营管理和发展战略等方面开始呈现差异化特征。制定汽车金融公司监管评级规则，充分反映当前汽车金融公司经营特点、风险特征和监管重点，强化监管评级结果运用，引导汽车金融公司专注主业，围绕服务汽车产业和汽车消费，提升专业金融服务能力，是十分必要的。
记者了解到，此次《评级办法》共五章二十二条，包括总则、评级要素、组织实施、评级结果与运用和附则，从总体上对汽车金融公司监管评级工作进行规范。《评级办法》的主要特点是通过评级要素的设置，引导汽车金融公司转变经营理念，严守合规要求，强化风险防控，发挥专营专业特色功能。
其中，《评级办法》一是明确监管评级要素与方法。二是明确监管评级组织实施流程。三是明确分类监管原则与措施。通过设置公司治理、资本管理、风险管理、专业服务能力、消费者权益保护和信息科技管理等6项评级要素，分别赋予10%、10%、35%、20%、15%和10%的分值权重，并对评分原则进行规定。并按照初评、复评、审核、反馈监管评级结果等环节进行。监管评级结果从优到劣分为1-5级和S级，监管评级结果数值越大表明机构风险越大，需给予更高程度的监管关注。
《评级办法》还规定，监管评级结果应当作为监管机构制定及调整监管规划、配置监管资源、采取监管措施和行动的主要依据，并作为汽车金融公司业务分级分类监管的审慎性条件。
金融监督管理总局办公厅相关负责人表示，《评级办法》制定的目的是通过开展监管评级工作，全面评估汽车金融公司经营管理与风险状况，合理配置监管资源，实现分类监管，推动行业高质量发展。
(责任编辑：李春晖)
