首款全球化车型零跑C10,预计3月交付,配5/6座可选

扬科启航 12975

外观部分,新车采用了简约风造型,平庸不浮夸,把家族式的“科技自然美学设计”发挥到位。前脸部分,零跑C10的前脸造型独特,采用封闭式格栅设计,彰显其纯电车型的身份;中间还有一条贯穿式LED灯带设计,营造出强烈的科技感,同时下方保险杠造型简约大方,为整车增添了一丝运动气息。

侧面部分,零跑C10的车身线条流畅,腰线逐渐上扬,呈现出蓄势待发的姿态,配合隐藏式门把手和低风阻轮毂,整车风阻系数低至0.28。尺寸方面,新车长宽高为4739/1900/1680mm,轴距为2825mm。

首款全球化车型零跑C10,预计3月交付,配5/6座可选

车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,与前脸相呼应,同时后备箱盖边缘微微上翘,搭配扰流板和底部扩散器,为整车增添了几分运动气息。总的来说,新车的外观设计虽说比较平庸,没有其它车型设计得那么夸张、运动且犀利,但这种简洁饱满的设计还是有另一种风味。

进入车内,零跑C10的内饰设计给人眼前一亮的感觉,简约风搭配舒适的配色,给人一种温馨的感觉,很自然。中控台采用简洁大气的设计风格,两幅式的方向盘带来新鲜感,软质材料和木纹饰板的使用提升了车内质感,其中10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控大屏则彰显了科技感,搭载的最新一代智能车机系统可实现多种智能互联功能。此外,零跑C10还配备了全景天窗、主/副驾座椅电动调节、自动空调等舒适配置,为驾乘者提供愉悦的用车体验。

动力方面,或许是为了满足不同消费者的用车需求,新车提供了供增程和纯电两种动力,其中纯电版电机最大功率为170千瓦,预计最大纯电续航为530km,而增程版则搭载了1.5L增程器+电机组合,其余参数目前暂未曝光,有待官方公布。